XC7A200T-2FBG484I Artix-7 Массиви дарвозаи майдони барномарезишаванда (FPGA) IC 285 13455360 215360 484-BBGA, FCBGA микросхемаҳои электронии интегралии як ҷой харид

Хусусиятҳои маҳсулот

Қатъкунӣ ва коҳиши истеҳсолот!Сабаби нарасидани чип дар чист?

Ба наздикӣ, OFweek Electronic Engineering фаҳмид, ки мошинсози Ҷопон Subaru эълон кард, ки ширкат бинобар мушкилот дар занҷири таъминоти чипҳо ислоҳоти истеҳсолӣ хоҳад кард.

Қарор буд, Subaru барои қатъи истеҳсолот дар рӯзи ҷашни Ҳафтаи тиллоии Ҷопон 28 апрели соли 2021 таътил гирад ва 10 май корро дубора оғоз кунад. Бо сабаби мушкилот бо занҷири таъминоти чипҳо, амалиёти истеҳсолӣ 13 рӯзи корӣ пештар аз сар карда боздошта мешавад. 10 апрель мувофики карори кам кардани истехсоли махсулот.Ин маънои онро дорад, ки қатъи аслии дуҳафтаина то як моҳ тамдид карда мешавад.

Қарори Subaru дар бораи кам кардани истеҳсолот ба корхонаи Яҷима дар Гунмаи Ҷопон, ки масъули седанҳои ҳосилнокии Lion ва Forester SUV мебошад, таъсир хоҳад расонд.Subaru аллакай тасмим гирифтааст, ки дар соли молиявии ҷорӣ истеҳсолотро тақрибан 48 000 адад коҳиш диҳад ва бо сабаби набудани ядро ​​​​ва ин тасмим дар бораи коҳиш додани истеҳсолот ба ин рақам боз 10 000 адад илова мекунад.Дар изҳорот, Subaru қайд кард: "Дараҷаи таъсири коҳиши истеҳсолот ба фаъолияти ширкат дар тамоми соли молиявӣ ҳанӯз муайян карда намешавад.Агар лозим шавад, мо эълонҳои дигар хоҳем дод."

Шумораи мошинсозоне, ки аз сабаби нарасидани чипҳо маҷбур буданд, истеҳсолотро кам кунанд, дар айни замон афзоиш ёфта, қариб тамоми соҳаро фаро гирифтааст.Ин нишон медиҳад, ки таъсири нарасидани чипи нимноқилҳо ба бозори ҷаҳонии мошинсозӣ сахт аст.

Тибқи омори нопурра, аз нимаи дуюми соли 2020, дар ҷаҳон мавҷи занҷири таъминоти автомобилӣ "норасоии микросхемаҳо" ба вуҷуд омадааст, ки бинобар набудани истеҳсоли аслӣ қатъи истеҳсоли ширкатҳои мошинсозӣ то даҳҳо адад ва шиддат гирифтааст.

Хонда - Моҳи январи соли ҷорӣ Honda Motor гуфт, ки норасоии чип ба истеҳсоли моделҳои Fido дар корхонаи Сузука дар префектураи Мие таъсир мерасонад ва истеҳсолот дар ин моҳ 4000 мошин кам карда мешавад."Аз сар задани Crown New Crown, бандшавии бандарҳо, нарасидани чипҳо ва ҳавои шадиди чанд ҳафтаи охир зарар дидаанд".

Audi - Рӯзи 19 январ, Audi, тамғаи мошинҳои боҳашамати Volkswagen Group маҷбур шуд, ки истеҳсоли баъзе аз моделҳои гаронарзишашро ба таъхир гузорад ва беш аз 10,000 корманд маҷбур шуданд рухсатии бемузд гиранд.

GM - Рӯзи 3 феврал General Motors гуфт, ки як корхона дар Канзас, як корхона дар Онтарио, Канада ва як корхона дар Сан Луис Потоси, Мексика муваққатан қатъ карда мешаванд ва як корхона дар Кореяи Ҷанубӣ бо сабаби коҳиши иқтидор бо нисфи иқтидор кор мекунад. нарасидани нимноқилҳои ҷаҳонӣ.

Fiat Chrysler - Рӯзи 16 март, Fiat Chrysler эълон кард, ки аксари корхонаҳои ширкат дар Аврупо ба далели хуруҷи нави пневмония, ки ба фаъолияти муқаррарии нерӯгоҳ монеъ шудааст, то 27 март баста мешаванд.Нерӯгоҳҳои боҳашамати Fiat Chrysler-и Maserati низ дар як вақт барои ду ҳафта баста мешаванд.

Форд - Рӯзи 6 апрел, Форд эълон кард, ки якчанд корхонаҳо дар Амрикои Шимолӣ барои чанд ҳафта баста мешаванд ва дар як қатор корхонаҳои ба нақша гирифташуда бекор карда мешаванд.Аз гузоришҳои расонаҳои хориҷӣ, чунин ба назар мерасад, ки нарасидани чипҳои автомобилӣ ба шаш корхонаи Форд дар Амрикои Шимолӣ таъсир мерасонад.

Nissan - Nissan нақша дорад, ки аз моҳи апрел корҳои истеҳсолиро дар корхонаи автомобилии Смирна дар Туркия, корхонаи автомобилии Кантон дар ИМА ва корхонаи автомобилии Агуаскалиентес дар Мексика қатъ кунад.

Hyundai - Hyundai қаблан истеҳсолотро тавассути коҳиш додани вақти изофӣ дар ҳар як корхона танзим карда буд, аммо хатҳои истеҳсолии IONIQ 5 ва KONA дар корхонаи якуми Улсан то ҳол аз 7 то 14 апрел барои рафъи камбуди иқтидор боздошта мешаванд.

Сузуки - Рӯзи 5 апрел, Suzuki Motor эълон кард, ки аз се корхонаи худ дар Ҷопон, воқеъ дар префектураи Шизуока, дубора ба далели нарасидани чипҳо муваққатан боздошта мешавад.Ин бори аввал аст, ки Сузуки бо сабаби нарасидани таъминоти чип истеҳсолотро қатъ мекунад.Бо вуҷуди ин, Сузуки гуфт, ки дар ҳоли ҳозир нақшаи коҳиши истеҳсолот вуҷуд надорад ва онҳо дар мавсими истироҳат фаъолияти корхонаро нигоҳ медоранд, то талафоти маҳсулотро ҷуброн кунанд.

Azera - Ширкати нави мошинсози Azera (NIO) эълон кард, ки тасмим гирифтааст, ки дар корхонаи истеҳсолии Ҳефей Ҷянхуаи Азера аз 29 март ба далели нарасидани чип истеҳсолотро ба муддати панҷ рӯзи корӣ мутаваққиф кунад.Дар ҷараёни конфронси солонаи ҳисоботии худ дар моҳи март, асосгузор ва директори ширкати Azera Ли Бин гуфт, "Таъмини чипҳо ба семоҳаи дуюм таъсири каме расонд ва дар айни замон он метавонад талаботи муқаррарии истеҳсолиро қонеъ кунад, аммо хатар баланд аст."

Фольксвагени шимолӣ ва ҷанубӣ - FAW-Volkswagen ва SAIC-Volkswagen аввалин ширкатҳои мошинсозӣ шуданд, ки бори гарони мавҷи норасоии аслӣ дар кишварро ба ӯҳда доранд.Дар авоили соли ҷорӣ, пас аз баста шудани корхонаҳои чипҳо бар асари эпидемия дар хориҷа, микросхемаҳои баландсифат барои мошинҳо, асосан чипҳои ESP ва ECU, аз захира ва корношоям буданд, ки дар натиҷа воридоти қисмҳои мувофиқ баста шуд. боиси боздоштани истехсолот мегардад.Интизор меравад, ки аксари моделҳои баландсифати ватанӣ, ки аз истеҳсолкунандагони мошинҳои аз ҳама равшан осеб дидаанд, ба иқтидори истеҳсолии беш аз як миллион мошин таъсир мерасонанд.