order_bg

махсулот

Тақсимоти ҷузъҳои электронии TCAN1042HGVDRQ1 SOP8 Чипи микросхемаи интегралии аслии санҷидашуда IC TCAN1042HGVDRQ1

тавсифи кӯтоҳ:

PHY як ситораи афзоянда дар замимаҳои дохили мошин (ба монанди T-BOX) барои интиқоли сигнали баланд аст, дар ҳоле ки CAN ҳамчунон узви ҳатмӣ барои интиқоли сигналҳои пастсуръат аст.T-BOX-и оянда эҳтимолан бояд ID-и автомобил, масрафи сӯзишворӣ, масофа, траектория, ҳолати мошин (чароғҳои дару тиреза, равған, об ва барқ, суръати бекорӣ ва ғайра), суръат, ҷойгиршавӣ, атрибутҳои мошинро нишон диҳад. , конфигуратсияи воситаҳои нақлиёт ва ғайра дар шабакаи мошинҳо ва шабакаи мошинҳои мобилӣ ва ин интиқоли нисбатан пасти маълумот ба хислати асосии ин мақола, КОН такя мекунад.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Хусусиятҳои маҳсулот

TYPE ТАВСИФИ
Категория Схемаи интегралӣ (ICs)

Интерфейс

Ронандагон, қабулкунандаҳо, интиқолдиҳандаҳо

Mfr Техас Асбобҳо
Силсила Автомобилӣ, AEC-Q100
Баста Лента ва ғилдирак (TR)

Лентаи буриш (CT)

Digi-Reel®

SPQ 2500 T&R
Ҳолати маҳсулот Фаъол
Навъи Интиқолдиҳанда
Протокол CANbus
Шумораи ронандагон/қабулкунандагон 1/1
Дуплекс -
Гистерези қабулкунанда 120 мВ
Меъёри маълумот 5 Мбит/с
Шиддат - Таъминот 4,5 ~ 5,5 В
Ҳарорати корӣ -55°C ~ 125°C
Навъи васлкунӣ Монтажи рӯизаминӣ
Баста / парванда 8-SOIC (0,154", паҳнои 3,90мм)
Бастаи дастгоҳи таъминкунанда 8-СОIC
Рақами маҳсулоти асосӣ TCAN 1042

1.

PHY як ситораи афзоянда дар замимаҳои дохили мошин (ба монанди T-BOX) барои интиқоли сигнали баланд аст, дар ҳоле ки CAN ҳамчунон узви ҳатмӣ барои интиқоли сигналҳои пастсуръат аст.T-BOX-и оянда эҳтимолан бояд ID-и автомобил, масрафи сӯзишворӣ, масофа, траектория, ҳолати мошин (чароғҳои дару тиреза, равған, об ва барқ, суръати бекорӣ ва ғайра), суръат, ҷойгиршавӣ, атрибутҳои мошинро нишон диҳад. , конфигуратсияи воситаҳои нақлиёт ва ғайра дар шабакаи мошинҳо ва шабакаи мошинҳои мобилӣ ва ин интиқоли нисбатан пасти маълумот ба хислати асосии ин мақола, КОН такя мекунад.

Автобуси CAN аз ҷониби Bosch дар Олмон дар солҳои 1980 ҷорӣ карда шуд ва аз он вақт ба қисми ҷудонашаванда ва муҳими мошин табдил ёфт.Барои қонеъ кардани талаботҳои гуногуни системаҳои дохили мошин, автобуси CAN ба CAN-и баландсуръат ва CAN-и пастсуръат тақсим карда мешавад.CAN-и баландсуръат асосан барои идоракунии системаҳои энергетикӣ истифода мешавад, ки иҷрои баланди вақти воқеиро талаб мекунанд, ба монанди муҳаррикҳо, интиқолҳои автоматӣ ва кластерҳои асбобҳо.CAN-суръати паст асосан барои идоракунии системаҳои бароҳат ва системаҳои бадан истифода мешавад, ки иҷрои камтари вақти воқеиро талаб мекунанд, аз қабили назорати кондитсионер, танзими курсӣ, бардоштани тиреза ва ғайра.Дар ин мақола мо ба CAN-и баландсуръат тамаркуз хоҳем кард.

Гарчанде ки CAN технологияи хеле баркамол аст, он ҳанӯз ҳам дар барномаҳои автомобилӣ бо мушкилот рӯбарӯ аст.Дар ин мақола мо ба баъзе мушкилоте, ки CAN дучор мешавад, дида мебароем ва технологияҳои дахлдорро барои ҳалли онҳо ҷорӣ мекунем.Дар ниҳоят, бартариҳои барномаҳои CAN TI ва маҳсулоти нисбатан "хардкор"-и он ба таври муфассал тавсиф карда мешаванд.

2.

Мушкилоти як: оптимизатсияи иҷрои EMI

Азбаски зичии электроника дар мошинҳо ҳар сол меафзояд, мутобиқати электромагнитӣ (EMC) -и шабакаҳои дохилии автомобилӣ боз ҳам бештар талаб карда мешавад, зеро вақте ки ҳамаи ҷузъҳо ба як система муттаҳид мешаванд, зарур аст, ки зерсистемаҳо мувофиқи интизорӣ кор кунанд. , ҳатто дар шароити муҳити пурғавғо.Яке аз мушкилоти асосие, ки аз ҷониби CAN рӯбарӯ мешавад, аз ҳад зиёди партовҳои гузаронидашуда, ки дар натиҷаи садои маъмул ба вуҷуд омадааст, мебошад.

Идеалӣ, CAN интиқоли истинодҳои дифференсиалиро барои пешгирии пайвастшавии садои беруна истифода мебарад.Аммо, дар амал, интиқолдиҳандаҳои CAN идеалӣ нестанд ва ҳатто асимметрияи хеле ночиз байни CANH ва CANL метавонад сигнали дифференсиалии мувофиқро ба вуҷуд оварад, ки боиси он мегардад, ки ҷузъи реҷаи умумии CAN (яъне миёнаи CANH ва CANL) доимӣ буданашро қатъ кунад. ҷузъи DC ва ба садои вобаста ба маълумот табдил меёбад.Ду намуди номутавозунӣ вуҷуд дорад, ки ба ин садо оварда мерасонад: садои басомади паст, ки дар натиҷаи номутобиқатии сатҳи режими умумии ҳолати устувор дар ҳолатҳои доминантӣ ва рецессивӣ ба вуҷуд омадааст, ки дорои диапазони васеи басомадҳои шакли садо мебошад ва ҳамчун як қатор садоҳои якхела ба назар мерасад. хатҳои спектралии фосилавӣ;ва садои басомади баланд, ки дар натиҷаи фарқияти вақт байни гузариш байни CANH ва CANL ҳукмронӣ ва рецессивӣ ба вуҷуд омадааст, ки аз импулсҳои кӯтоҳ ва халалҳо, ки тавассути ҷаҳиши канори додаҳо тавлид мешаванд, иборат аст.Дар расми 1 дар зер намунаи садои маъмулии интиқолдиҳандаи CAN нишон дода шудааст.Сиёҳ (канали 1) CANH аст, арғувонӣ (канали 2) CANL аст ва сабз маблағи CANH ва CANL-ро нишон медиҳад, ки арзиши онҳо ба ду баробар аз шиддати ҳолати умумӣ дар лаҳзаи додашуда баробар аст.

rtdf

  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед