Ҷузъҳои электронӣ IC Чипҳои интегралӣ схемаҳо IC XCZU4EG-2FBVB900E IC SOC CORTEX-A53 900FCBGA
Хусусиятҳои маҳсулот
TYPE | ТАВСИФИ |
Категория | Схемаи интегралӣ (ICs)Дохилшуда |
Mfr | AMD Xilinx |
Силсила | Zynq® UltraScale+™ MPSoC EG |
Баста | Табақ |
Бастаи стандартӣ | 1 |
Ҳолати маҳсулот | Фаъол |
Архитектура | MCU, FPGA |
Протсессори аслӣ | Quad ARM® Cortex®-A53 MPCore™ бо CoreSight™, Dual ARM®Cortex™-R5 бо CoreSight™, ARM Mali™-400 MP2 |
Андозаи флеш | - |
Андозаи RAM | 256 КБ |
Таҷҳизоти периферӣ | DMA, WDT |
Пайвастшавӣ | CANbus, EBI/EMI, Ethernet, I²C, MMC/SD/SDIO, SPI, UART/USART, USB OTG |
Суръат | 533 МГс, 600 МГс, 1,3 ГГц |
Хусусиятҳои ибтидоӣ | Zynq®UltraScale+™ FPGA, 192K+ ҳуҷайраҳои мантиқӣ |
Ҳарорати корӣ | 0°C ~ 100°C (TJ) |
Баста / парванда | 900-BBGA, FCBGA |
Бастаи дастгоҳи таъминкунанда | 900-FCBGA (31×31) |
Шумораи I/O | 204 |
Рақами маҳсулоти асосӣ | XCZU4 |
Истеҳсолкунандагони чип ба нарасидани ҷараёни аслӣ чӣ гуна назар мекунанд?
Барои тамоми саноати электроникаи автомобилӣ дар норасоии ҷиддии чипҳо ва ҳолатҳои дигар, дар конфронси қаблан баргузоршудаи "OFweek Automotive Electronics Technology Technology", шабакаи муҳандисии электронии OFweek инчунин бо ON Semiconductor, Xilinx ва AMS ва дигар истеҳсолкунандагони нимноқилҳои мутахассисон ва чанд сухбат кард.
Муҳандиси татбиқи нимноқилҳо Кай Лицун чунин мешуморад, ки норасоии чипҳои автомобилӣ аз ду ҷиҳат афзоиш меёбад, аз як тараф, таъсири эпидемияи нави пневмонияи крон дар соли 2020, аз тарафи дигар, талабот дар бозори электроникаи маишӣ бештар аст ва дар натиҷа ба электроникаи автомобилӣ оварда мерасонад. иктидори истехсоли чип махдуд аст.Кай Лицун инчунин қайд кард, ки ON Semiconductor низ айни замон зери таъсири норасоиҳо қарор дорад ё дар семоҳаи сеюм беҳтар хоҳад шуд.Аммо барои саноат дар маҷмӯъ, иқтидори тавсеаи фаб суст аст, танзими чипҳо ва талабот то ҳол мушкил аст, аз ин рӯ вай боварӣ дорад, ки набудани таъсири аслӣ барои муддате идома хоҳад кард.
Шабакаи муҳандисии электронии OFweek муайян кард, ки эпидемияи нави пневмонияи крон ҳамчун яке аз сабабҳои набудани аслӣ эътироф шудааст.Назорати эпидемияи дохилӣ қавӣ аст ва рушди иҷтимоӣ ва иқтисодӣ ба таври муназзам пеш меравад, дар ҳоле ки кишварҳои хориҷӣ бояд барои пешгирӣ ва назорати паҳншавии вирус тамоми кӯшишҳоро ба харҷ диҳанд ва ба ин васила ба истеҳсолкунандагони чип маҳдудиятҳои зиёде ворид кунанд.
Ба ақидаи Мао Гуанхуй, меъмори системаи ширкати Xilinx Automotive Electronics, ба ғайр аз таъсири пневмонияи нави тоҷи нав, вазъияти шадиди қаблии савдои байналмилалӣ низ боиси зарурати микросхемаҳои асосии автомобилӣ ва дигар дастгоҳҳо шудааст, ки аз баррасии қатъӣ гузаранд. ва раванди омодагӣ пеш аз ворид шудан ба бозори дохилӣ тавассути гумрук, ки бештар таъсир мерасонад.Мао Гуанхуй бар ин назар аст, ки ба таври идеалӣ таъминоти чипҳо дар тирамоҳ сабуктар мешавад.Албатта, ин инчунин ба вазъияти давомдори эпидемия ва паст кардани вазъияти савдои байналхалкй вобаста аст.Мао Гуанхуй инчунин қайд кард, ки рехтагарии кунунии чип, ки сарбории иқтидори истеҳсолии TSMC дорад, пур шудааст, тамоми иқтидори саноати рехтагарӣ, аз ҳад зиёд таъмин кардани иқтидори чипӣ, мехоҳанд ба сатҳи муқаррарии саноат барқарор карда шаванд, ҳанӯз доварии хуб нест.
Шубҳае нест, ки набудани аслӣ як мушкили воқеӣ ва ҷиддии тамоми саноати нимноқилҳо гардид, маълум аст, ки Xilinx соли гузашта ба омодагӣ ба тадбирҳои дахлдор, тавассути ҳамоҳангсозии фаъолонаи захираҳои беруна, то ҳадди имкон, омодагии мавод ва инвентаризатсияи пешакӣ аз рӯи интизориҳои муштарӣ, барои муштариён барои кӯшиш барои давраи буферии 3-6 моҳ.
Моррис Ли, менеҷери FAE аз Amax Semiconductor гуфт, ки бузургтарин мушкили ҳоло саноати электроникаи автомобилӣ дар он аст, ки электроникаи автомобилӣ аз нимноқилҳои электронии умумӣ фарқ мекунад, он дорои баъзе равандҳои махсус аст ва дар рӯзҳои аввал бақияи фармоишҳо аз таъминкунандагони автомобилҳо то боздоштани истеҳсолот дар эпидемия, ҳоло ҳама якбора, таъминкунандагони автомобилҳо ногузир ба монеаҳо дучор мешаванд.Илова бар ин, эпидемия пеш аз ҷанги тиҷоратӣ ва оқибатҳои дигар, ки дар натиҷа баъзе истеҳсолкунандагон аз маҳдудиятҳои минбаъдаи таъминот ба мизоҷон канорагирӣ мекунанд, рафтори аз ҳад зиёд фармоиш додан (аз ҳад зиёд фармоиш) карданд, ки ин ҳам сабаби муҳими нарасидани электроникаи автомобилӣ мебошад.
Дар робита ба мубориза бо бӯҳрони нарасидани чип, Моррис Ли қайд кард, ки Emmis Semiconductor фаббҳои худро дорад, махсусан дар Австрия, ки асосан барои ду барномаи асосии мошинсозӣ ва тиббӣ мебошад.Аз ин рӯ, аз нуқтаи назари Эммис нимноқил, маҳдудиятҳои таъминот ногузиранд, аммо ҳанӯз ҳам дар ҳолати нисбатан оптимистӣ.Моррис Ли инчунин вақте сухан дар бораи рафъи нарасидани чипҳо дар маҷмӯъ дар ин соҳа меравад, хушбинтар аст, зеро вай бовар дорад, ки ин мушкилотро як ба як ҳал кардан мумкин аст ва ба зудӣ тавозуни байни талабот ва пешниҳод ба даст оварда мешавад.